工业无人机为什么要用高倍光学变焦吊舱?
在工业无人机的作业环境中, 最大的挑战是尽可能的靠近目标进行观察, 同时还要保持一定的安全距离, 高倍变焦吊舱的出现, 能够在公安消防、 电力巡检、 交通监控等各种场景中远距离为后方工程师提供清晰的航拍画面, 以更快、 更安全、 更隐蔽地方式完成任务。
这种远距离采集图像的优势显而易见:
- (1)远离拍摄目标, 避免了电磁、 大火等对无人机的干扰;
- (2)避免无人机距离诸如人群等拍摄目标太近而对其造成危险;
- (3)防止无人机在复杂的作业环境中碰到障碍物而导致炸机。
能使无人机拥有这种“ 高瞻远瞩” 之眼的不是什么黑科技, 而是—— 高倍光学变焦吊舱。
你以为相机还在拼像素吗 ? 高倍变焦、 防抖这些技能加身才能让无人机作业效率更高。 从2015年钟山苑在行业内首次推出20倍变焦吊舱, 各企业才开始相继推出高倍变焦吊舱, 连大疆也加入进来, 去年10月24日发布了高倍变焦吊舱, 30 倍变焦吊舱能否引发的无人机行业应用的革命 ? 且让我们从头说起!
随着消费级无人机的风口渐远, 工业无人机正处于高速发展期, 对于工业无人机来说, 其实更注重于无人机系统解决方案, 决定工业无人机系统应用领域的还是其任务设备。
光学变焦吊舱是无人机任务设备的一种, 具有变焦拍照和摄像的功能, 利用无人机作为飞行平台可实现全天候对远距离目标的追踪、 摄像、 监控, 是无人机消防、 侦查、 巡线的核心装备, 目前行业正在大力开发光学变焦吊舱。
但是, 很多人并不清楚云台和吊舱的概念区别, 云台从摄影行业沿用而来, 是安装、 固定摄像机的支撑设备, 可调整摄像机的水平、 俯仰、 方向等角度,目的为了让摄影师选择合适的角度去拍摄。而吊舱是从航空的概念中发展而来,指安装有某机载设备或武器并吊挂在机身或机翼下的流线型短舱段构成。 简单来说, 在工业无人机领域里, 最基本的拍摄吊舱由专业的摄像设备和高精度的增稳云台构成。
如果说上个世代相机厂商在开展“ 像素之争”, 那么在本世代, 相机厂商征战的就是“ 防抖战场”。 因为2k、 4 k乃至更高的分辨率, 事实上对于普通消费者而言, 已经没有太大的意义。 如何让图像在有限的像素内, 表现出更好的成像质量, 才是消费者最为关注的。